MODULE PIVOTANT D’AILE VAN-SWING: LA SOLUTION POUR LES FOURGONS

Si vous placez un porte-vélo standard sur un attelage classique, vous ne pouvez plus atteindre les portes arrière. Un problème reconnaissable pour beaucoup de gens avec un fourgon. Pourtant, il existe un moyen super simple de résoudre ce problème : le module pivotant Van-Swing.

Le Van-Swing dispose d’un système de charnière intelligent avec lequel vous pouvez facilement déporter le porte-vélo. Cela signifie que le compartiment à bagages de votre bus est toujours facilement accessible. Le Van-Swing convient à presque tous les porte-vélo standard pour l’attelage. Il peut transporter un total de 60 kg, suffisant dans la plupart des cas, pour votre vélo électrique ou bien deux vélos classiques. 

Pivotement

Grâce à une construction pivotante ingénieuse, vous pouvez faire déporter l’aile Van-Swing loin des portes arrière, même s’il y a des vélos dessus. Cela signifie que vous avez toujours un accès facile aux portes arrière et à l’espace à bagages de votre fourgon.

Goupille 

Avec la broche de verrouillage, vous pouvez verrouiller le support lorsqu’il est fermé.

Montage sur une boule de bride

Le Van-Swing se monte sur la barre d'attelage existante à l'aide d'une boule à bride et s'adapte directement à la plupart des marques de barres d'attelage. Cette construction offre une solution facile pour votre fourgon et donne au Van-Swing une plus grande capacité de charge. Le Van-Swing peut ne pas s'adapter (directement) à votre barre d'attelage, pour certaines variantes nous avons des solutions disponibles. Contactez votre revendeur pour trouver la bonne solution.

Charge utile

La charge utile du Van-Swing est de 60 kg. Remarque : cela inclut le porte-vélo. Ainsi, par exemple, si votre porte-vélo pèse 15 kg, dans ce cas, les vélos que vous emportez avec vous peuvent encore peser un maximum de 45 kg.

Charnière gauche ou droite

Vous pouvez choisir une charnière sur le côté gauche ou droit. Avantage de la charnière à gauche : confort. Vous n’avez pas besoin de faire le tour de la barre pivotante pour vous rendre aux portes arrière. Avantage de la charnière à droite : sécurité, la barre tournante tourne vers le « côté trottoir » et non vers la route.

Homologation de type européenne 

L’aile Van-Swing dispose d’une homologation européenne. Vous êtes assuré d’être en sécurité sur la route.

Attention : le Van-Swing n’est pas adapté au remorquage de remorques.

Manuel

Manuel module pivotant Van-Swing (pdf)

Porte-vélos adaptés

Le Van-Swing convient à presque tous les porte-vélos standard montés sur le crochet d'attelage. En raison de la boule avec la goupille en haut, il n'est pas possible d'atteler une remorque avec le Van-Swing. Cependant, pour cette raison, certains porte-vélos ne peuvent malheureusement pas être combinés avec le Van-Swing.

Nous savons que la plupart des porte-vélos Thule ne conviennent pas.